Das ST Sportfahrwerk mit einer Tieferlegung von 30 / 30 mm (VA/HA) sorgt für präziseres Handling und eine sportlichere Straßenlage bei alltagstauglichem Restkomfort.
Technische Daten
| Tieferlegung VA / HA (mm) | 30 / 30 |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3) |
| Achslast VA / HA (kg) | -1100 / -1150 |
| Klemmdurchmesser VA (mm) | 50 |
| Lieferumfang | Set (VA+HA) |
| Hinweise / Einschränkungen | 6a=Fahrwerke nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung. Bitte verwenden Sie unseren Federnsatz |
Kompatible Fahrzeuge
| Hersteller | Modell | Typ | Bauform | Kraftstoff | Leistung (kW) | Hubraum (ccm) | Zyl. | Antrieb | Einschränkung |
|---|
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Diesel | 77 | 1896 | 4 | Frontantrieb | |
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Diesel | 103 | 1968 | 4 | Frontantrieb | |
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Benzin | 110 | 1984 | 4 | Frontantrieb | |
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Benzin | 118 | 1798 | 4 | Frontantrieb | |
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Diesel | 100 | 1968 | 4 | Frontantrieb | |
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Benzin | 112 | 1798 | 4 | Frontantrieb | |
| ŠKODA | OCTAVIA II (1Z3) 02/2004-06/2013 | 1Z3 | Schrägheck | Diesel | 81 | 1968 | 4 | Frontantrieb | |
Die ST Sportfahrwerke profitieren von langjähriger Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkomponenten für Motorsport und Straße. Gefertigt aus hochwertigen Komponenten zeichnen sie sich durch hohe Langlebigkeit aus. Die Federn bestehen aus hochwertigem Federstahl und sind durch die abschließende Pulverbeschichtung besonders witterungsbeständig.
Vorteile im Überblick:
– Verbesserte Optik
– Perfekt abgestimmtes Dämpfersetup
– Moderate Tieferlegung
– Verbessertes Handling
Hinweis:
Die angegebenen Tieferlegungswerte sind ca.-Angaben und können je nach Fahrzeugausstattung, Motorisierung oder Sonderausstattung variieren. Bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sportfahrwerk fällt die zusätzliche Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Abbildung dient als Beispiel.
