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FAQ
Gutachten, ABE, TÜV & TTG – Was bedeutet das für Ihr Tuningteil?
ABE: Eintragungsfrei, wenn für Ihr Fahrzeug freigegeben. ABE mitführen genügt.
ECE/EG-Genehmigung: Eintragungsfrei. Erkennbar an E1-/e1-Kennzeichnung.
Teilegutachten (§19.3): Eintragung beim TÜV notwendig. Nur bis Juni 2028 gültig.
Gutachterliche Stellungnahme: Meist eintragungsfrei. Entscheidung liegt beim Prüfer.
Materialgutachten: Nur Materialnachweis, keine Funktion – ggf. Einzelabnahme.
TTG: Neues Genehmigungssystem ab 20.06.2025. Pflicht ab 2028.
Zusammenfassung Gutachtenarten:
- ABE – Eintragungsfrei, mitführen genügt
- ECE / EG – Eintragungsfrei, EU-weit gültig
- Teilegutachten – Eintragungspflichtig, gültig bis Juni 2028
- TTG – ab 06/2025 für Neuteile verpflichtend
- Gutachterliche Stellungnahme – meist eintragungsfrei
- Materialgutachten – nur Materialprüfung, evtl. §21
Materialien & Oberflächen im Überblick
ABS-Kunststoff: Schlagfest, leicht, mit verschiedenen Oberflächen:
- lackierfähig (roh)
- strukturiert (matt)
- schwarz glänzend
- Carbon-Look matt/glänzend
- Kupfer matt (nur CSR)
PUR: Sehr flexibel, ideal für Stoßfänger – muss lackiert werden.
PUR-IHS: Leicht, formstabil – lackierpflichtig.
GFK: Handlaminiert, günstig – Vorarbeit & Lackierung nötig.
Fiberflex (nur CSR): Kombination aus Flexibilität & Stabilität – lackierpflichtig.
Carbon: Echtcarbon, sehr leicht & edel – Klarlack empfohlen.
Auspuffmaterialien:
- Edelstahl: Rostfrei, langlebig, pflegeleicht
- Aluminierter Stahl: günstiger, begrenzt rostbeständig
Welche Tuningteile gibt es?
Aerodynamik & Karosserie
- Spoilerlippe – unter Frontstoßstange, sportlicher Look
- Heckspoiler – Anpressdruck hinten, Design-Upgrade
- Dachspoiler – dezente Optik, Luftführung
- Seitenschweller – Tieferlegungseffekt & Luftführung
- Heckansatz / Diffusor – sportlicher Abschluss am Heck
- Kotflügelverbreiterungen – mehr Platz für breite Felgen
- Frontstoßstange – sportlich geformter Stoßfänger mit Lufteinlässen
- Heckstoßstange – Design-Anpassung & oft mit Diffusoransatz
- Seitenscheibenblenden – optische Streckung der Fensterlinie
- Scheinwerfer- und Rücklichtblenden – aggressiverer Look durch optische Abdeckung
- Ladekantenschutz – Schutzfolie oder Leiste für die Stoßstange hinten
Auspuff
- Endschalldämpfer – Optik & Sound
- Mittelschalldämpfer / Vorschalldämpfer – Klang & Durchlass
- Downpipes – Leistungssteigerung (nur mit Eintragung!)
- Komplettanlagen – ab Turbo/Kat
- Verbindungsrohre / Adapter – zur individuellen Anpassung
- Endrohrblenden – sichtbare Design-Elemente, teilweise drehbar oder abnehmbar
- Auspuff-Dummies – reine Design-Attrappen ohne Funktion, oft für Diffusoren
Fahrwerk
- Tieferlegungsfedern – einfache Tieferlegung
- Sportfahrwerke – Dämpfer + Federn
- Gewindefahrwerke – stufenlos höhenverstellbar
- Luftfahrwerke – per Knopfdruck regelbar
- Domlager / Koppelstangen / Querlenker – ergänzende Fahrwerkskomponenten